اہم بات یہ ہے کہ ، میں زخمی نہیں ہوا ہوں اور میں واقعی میں صرف

 بہت سارے دوست اور ساتھی کارکن حال ہی میں پوچھ رہے ہیں کہ "آپ کی تربیت کیسی جارہی ہے؟" وہ جانتے ہیں کہ میں میراتھن کی تربیت کر رہا ہوں ... اور کچھ جانتے ہیں کہ یہ بوسٹن کوالیفائر کے لئے ہے۔ میں ان کی دلچسپی کو سراہتا ہوں۔ میں نے آج صبح ہی اپنی آخری میڈیم لمبائی ختم کی۔ اب یہ اچھا وقت ہے۔ سیئٹل کے علاقے میں جیک اور جل میراتھن کو چودہ دن ۔ تو ، میری تربیت کیسی جارہی ہے؟

مجموعی طور پر ، میری تربیت ٹھیک ہے۔ اگر میں درجہ بندی کر رہا تھا تو ، میں اپنے آپ کو ٹھوس بی دوں گا۔ میں نے مناسب مائلیج لگا لیا ہے اور میں نے کچھ لمبے عرصے میں (یہاں تک کہ سخت گرمی اور نمی میں بھی) کام کرلیا ہے۔ سب سے اہم بات یہ ہے کہ ، میں زخمی نہیں ہوا ہوں اور میں واقعی میں صرف ایک بار بیمار ہو گیا تھا - اضافی الر

جی کے معاملات میں معمولی سردی۔ ان علاقوں کے لحاظ سے یہاں خرابی ہ

ے جس کو میں اہم سمجھتا ہوں:

کل مائلیج:

میں نے کبھی بھی اتنے ہفتہ وار میل نہیں چلائے۔ یہاں تک کہ جب ایک 100 میل ٹریل الٹرا کی ٹریننگ ہوتی ہے تو ، میں فی ہفتہ شاذ و نادر ہی 40-45 میل سے تجاوز کرتا ہوں۔ میراتھنوں کے ل it's ، یہ عام طور پر 30-40 میل / ہفتہ ہوتا ہے۔ اس کے بارے میں ہی میں نے لاگ ان کیا ہے (اچھے ہفتوں پر) میں نے ہر ہفتے 30 میل سے زیادہ دور رہنے کی کوشش کی۔ کچھ مزید میل دانشمندانہ ہوتا ، لیکن اس نے مجھے بھی تھکادیا ہوگا - خاص طو

ر پر گرمی کی گرمی سے۔ قدامت پسند ہونا شاید دانشمندانہ فیصلہ تھا۔

لمبی رنز: بی +

میں نے اپنے طویل رنز بنائے ، یہاں تک کہ جب نمی جبر تھا۔ میں نے زیادہ سے زیادہ 22 میل کا فاصلہ طے کیا۔ مجھے 15-16 میل کی حدود میں 1 سے زیادہ رنز بنانا چاہئے تھا ، لیکن مجھے محرک نہیں ملا۔ میں اپنی برداشت سے مطمئن ہوں۔

سپیڈ: بی-

میں نے رفتار کے ساتھ زیادہ سے زیادہ کام نہیں کیا ہے ، لیکن میں نے تو 

زیادہ کی منصوبہ بندی بھی نہیں کی تھی! میں نے کچھ ٹیمپو رنز مکمل کرنے کی توقع کی تھی ، اور واقعی میں ایسا نہیں ہوا تھا۔ میرے پاس ایک جوڑے کے "اپٹیمپو" طرز کے رنز تھے ، اور یہاں اور وہاں ایک فاصلاتی سیشن تھا ، لہذا یہ سست اور آسان نہیں تھا۔ حال ہی میں میں نے کئی میراتھن تیز رفتار رنز بنائے ہیں۔ یہ کرنا پڑے گا۔