مجھے بوسٹن کے لئے کوالیفائی کرنا اور ریس چلانا پسند ہے۔ لیکن میرے بھی دوسرے مقاصد ہیں۔ زیادہ تر الٹرا میراتھنز شامل ہیں۔ مجھے پورا یقین ہے کہ میں دونوں فاصلوں پر اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کرسکتا ہوں۔ یا زیادہ خاص طور پر ، میں ایک تیز میراتھن اور ایک تیز 50K ، 50 میلر ، 100 کے ، اور 100 میلر بھی چلا سکتا ہوں۔ ہوسکتا ہے کہ "تیز" 100 میلر نہ ہو ، لیکن میں 24 گھنٹے توڑ سکتا ہوں۔ نومبر
کے وسط میں میرے پاس ٹنل ہل 50
M ریس سے آگے کوئی فوری منصوبہ نہیں ہے۔ ایک بار جب میں اس ٹریل الٹرا کے ساتھ کر لیتا ہوں تو ، میں 2017 ریسوں کا آغاز کروں گا۔ اگلے سال کہیں بھی میراتھن ہوگی جہاں میں اپنے 2016 کے اختتامی وقت سے 30 منٹ پر دستک کرنے کی کوشش کرتا ہوں ... شاید 33 منٹ بھی۔ امید کے چشمے ابدی ہیں۔ ٹھیک ہے؟
میں نے میراتھن اور الٹرا ٹریننگ کے بہت سے پروگرام آزمائے ہیں۔ میرے اپنے (بہت سارے ورژن) ، دوست کے منصوبے ، کوچ جیف (گلی سے نیچے) ، ہنسسن ، مافیتون ، مٹل مین ، ایف آئی آر ایس ٹی ، ہیگڈن او
ر دیگر۔ اب میں جیف گیلووے کا رخ کر رہا ہوں ... وہ دوست جس کی وہ واک واکنگ
کے منصوبوں کے لئے مشہور ہے۔ میں نے حال ہی میں ان کی " بوسٹن میراتھن: کس طرح کوالیفائی کرنے والی کتاب" (1.07 میں استعمال شدہ) خریدی ۔ میرے پاس ان کی ایک اور اور مشہور کتابیں موجود ہیں اور انھیں دلچسپ معلوم ہوا ، خاص طور پر "چلانے پر گیلوے کی کتاب۔" الٹراونر کے طور پر ، میں نے ہمیشہ ٹریننگ اور ریسنگ دونوں میں چلنے کی اہمیت کو قبول کیا ہے۔ لیکن میں نے اپنے روزانہ رنز میں باقاعدگی سے چلنے کے بجائے پہاڑیوں (کسی بھی سائز!) کے لئے زیادہ بچایا۔
اس جیف گالوئے "کوسٹل فار بوسٹن" پروگرام میں کئی خصوصیات ہیں جن کو میں نافذ کروں گا: